Сегодня власти наконец заговорили о самой насущной проблеме города: московских "пробках". Ни для кого не секрет, что в отдельные дни недели в часы деловой активности и так называемые часы "пик" движение в городе практически парализовано. Новый мэр похоже всерьез взялся за решение этой проблемы. Ведь многие строительные решения последних лет являются или вовсе нелепыми или промежуточными, которые не решают транспортную проблему комплексно, а лишь отодвигают "пробку" чуть подальше. Вспомните, еще недавно, в преддверии открытия нового участка ТТК (ул. Сущевский Вал), московские власти рапортовали о том, что это будет самый широкий участок ТТК, но никто не упоминал о том, что ширина, а главное совершенно безобразная развязка в районе Рижской эстакады никак не изменятся.

Сегодня, возможно, ситуация со строительством дорог в Москве, а главное транспортных развязок, начнет наконец меняться в лучшую сторону.

Из первых решений нового столичного мэра в этом направлении можно отметить решение о сносе "самостроя", т.е. бесчисленных торговых павильонов построенных в непосредственной близости от проезжей части, а также комплексный подход к проблеме комплекса "Москва-сити", который рассчитан на 300 тыс. человек, а стоянок там предусмотрено всего 30 тыс. «Можно себе представить, что на эти 300 тысяч рабочих мест - а это в основном офисы - могут приехать не 30 тысяч автомобилей, а 500-600 тысяч. То есть мы устроим мгновенный коллапс в центре города», - цитирует РИА «Новости» слова мэра.

Напомним, что это не первый раз, когда новый мэр столицы негативно отзывается о комплексе «Москва-Сити». Ранее Собянин назвал его градостроительной ошибкой.